Hallo liebes Forum,
Mein Name ist Andreas und ich komme aus München. Nach mehr als zwanzig Jahren Abstinenz im Car-Hifi (damals ein Studenten-Golf GTI mit Grundig 5500 RDS, einem amp, einer Subröhre im Kofferrau und Lautsprechern an die ich mich nicht mehr erinnere, juckt es mich wieder ein bisschen. Ich restauriere mir gerade meinen Jugendtraum, ein 1989 Porsche 964 C2 Cabrio. Er wird in ein paar Monaten fertig sein. Neben dem Motor will ich sehr anständigen unsichtbaren Sound auch aus der Anlage und dachte dabei an folgende Komponenten:
1. HU wird ein Blaupunkt Köln RCM 40. Das hat dieselbe Optik wie die damaligen Originalradios (SQR 49), aber mit RDS.
2. Indie originalen Einbauplätze geht maximal ein 13 cm und mit gefrickel ein kleines flaches 16 cm 2-Wege Combo System rein oder auch Einzellautsprecher in entsprechender Größe.
3. Unter den Beifahrersitz soll ein kleiner aktiver Subwoofer, mit eigener Frequenzweiche.
4. Das Frontsystem möchte ich mit DSP aktiv fahren. Ich dachte an einen Helix Mini DSP mit passendem Amp oder an ein Eton Mini 150.4 DSP (habe noch kein Datenblattgefunden, was der DSP kann).
5. Anden Wechsler-Eingang des Köln RCM 40 kommt ein mpow 5.0 Blutooth Modul, dass ich mit einem Spannungsteiler direkt aus dem Radiostecker versorgen könnte. Das Freisprech Mikro wird rausgeführt und in der Nähe des Lenkrads verbaut. Die Rufannahme Taste will ich auf eine nutzlose Taste des Radios legen, z.b. die ARI Taste und/oder eine der Tasten zur Bedienung des Tapes (dass ohnehin kaputt ist und bleiben darf). Alternativ verbaue ich diese Freisprecheinrichtung/Blutooth (http://www.ge-tectronic.de/onlineshop/product_info.php?info=p365_bti-wireless---bluetooth-audio--u--freisprechanlage.html) statt des Zigarettenanzünders, wenn ich es schaffe die Kappe des Zigarettenanzünders als Knopf zu installieren, so dass man nichts sieht.
6. Das iPhone wird per Bluetooth angekoppelt und liegt in der Mittelkonsole auf einer Induktions-Ladematte, die den alten Boden der Mittelkonsole ersetzt und unsichtbar mit einem Spannungsteiler an Klemme 15 hängen soll.
7.Gegebenenfalls führe ich noch einen Anschluss aus dem Radio oder dem DSP als3.5 Klinke in die Mittelkonsole um meinen Astell&Kern AK 120 anzuschließen. Da der Wandler des AK richtig gut ist, plane ich derzeit nicht, ihn digital an den DSP anschließen. Vielleicht probiere ich auch einfach aus, was besser funktioniert und entscheide mich dann.
8. Wenn ich einen DAB-Empfänger finde, der klein und flach genug ist, im Aschenbecher zu verschwinden, wird er dort eingebaut.
9. Rear Lautsprecher fliegen raus.
Mein Budget ist nicht streng limitiert. Ich habe allerdings einen no-nonsense Ansatz und muss nicht alles neu kaufen. Extrem laut höre ich auch nicht, muss nur lautgenug sein, dass man beim zügigen offen fahren noch was außer dem Motor hört.Richtung ist eher high-endig, Pop, Jazz, Klassik Rock.
Nun zu meinen Fragen an die Spezialisten:
1. Welche Lautsprecher würdet ihr empfehlen? Sie sollten in die originalen Einbauplätze in den Türen.
2.Welchen kleinen Sub unter den Beifahrersitz würdet ihr empfehlen? Ist wirklich eng da. Ein Kenwood KSC SW 01 wird in den USA gerne genommen.
3. Welche DSP Endstufe oder DSP-Endstufen-Kombi würdet ihr empfehlen?
Vielen Dank im Voraus!
Andreas
Mein Name ist Andreas und ich komme aus München. Nach mehr als zwanzig Jahren Abstinenz im Car-Hifi (damals ein Studenten-Golf GTI mit Grundig 5500 RDS, einem amp, einer Subröhre im Kofferrau und Lautsprechern an die ich mich nicht mehr erinnere, juckt es mich wieder ein bisschen. Ich restauriere mir gerade meinen Jugendtraum, ein 1989 Porsche 964 C2 Cabrio. Er wird in ein paar Monaten fertig sein. Neben dem Motor will ich sehr anständigen unsichtbaren Sound auch aus der Anlage und dachte dabei an folgende Komponenten:
1. HU wird ein Blaupunkt Köln RCM 40. Das hat dieselbe Optik wie die damaligen Originalradios (SQR 49), aber mit RDS.
2. Indie originalen Einbauplätze geht maximal ein 13 cm und mit gefrickel ein kleines flaches 16 cm 2-Wege Combo System rein oder auch Einzellautsprecher in entsprechender Größe.
3. Unter den Beifahrersitz soll ein kleiner aktiver Subwoofer, mit eigener Frequenzweiche.
4. Das Frontsystem möchte ich mit DSP aktiv fahren. Ich dachte an einen Helix Mini DSP mit passendem Amp oder an ein Eton Mini 150.4 DSP (habe noch kein Datenblattgefunden, was der DSP kann).
5. Anden Wechsler-Eingang des Köln RCM 40 kommt ein mpow 5.0 Blutooth Modul, dass ich mit einem Spannungsteiler direkt aus dem Radiostecker versorgen könnte. Das Freisprech Mikro wird rausgeführt und in der Nähe des Lenkrads verbaut. Die Rufannahme Taste will ich auf eine nutzlose Taste des Radios legen, z.b. die ARI Taste und/oder eine der Tasten zur Bedienung des Tapes (dass ohnehin kaputt ist und bleiben darf). Alternativ verbaue ich diese Freisprecheinrichtung/Blutooth (http://www.ge-tectronic.de/onlineshop/product_info.php?info=p365_bti-wireless---bluetooth-audio--u--freisprechanlage.html) statt des Zigarettenanzünders, wenn ich es schaffe die Kappe des Zigarettenanzünders als Knopf zu installieren, so dass man nichts sieht.
6. Das iPhone wird per Bluetooth angekoppelt und liegt in der Mittelkonsole auf einer Induktions-Ladematte, die den alten Boden der Mittelkonsole ersetzt und unsichtbar mit einem Spannungsteiler an Klemme 15 hängen soll.
7.Gegebenenfalls führe ich noch einen Anschluss aus dem Radio oder dem DSP als3.5 Klinke in die Mittelkonsole um meinen Astell&Kern AK 120 anzuschließen. Da der Wandler des AK richtig gut ist, plane ich derzeit nicht, ihn digital an den DSP anschließen. Vielleicht probiere ich auch einfach aus, was besser funktioniert und entscheide mich dann.
8. Wenn ich einen DAB-Empfänger finde, der klein und flach genug ist, im Aschenbecher zu verschwinden, wird er dort eingebaut.
9. Rear Lautsprecher fliegen raus.
Mein Budget ist nicht streng limitiert. Ich habe allerdings einen no-nonsense Ansatz und muss nicht alles neu kaufen. Extrem laut höre ich auch nicht, muss nur lautgenug sein, dass man beim zügigen offen fahren noch was außer dem Motor hört.Richtung ist eher high-endig, Pop, Jazz, Klassik Rock.
Nun zu meinen Fragen an die Spezialisten:
1. Welche Lautsprecher würdet ihr empfehlen? Sie sollten in die originalen Einbauplätze in den Türen.
2.Welchen kleinen Sub unter den Beifahrersitz würdet ihr empfehlen? Ist wirklich eng da. Ein Kenwood KSC SW 01 wird in den USA gerne genommen.
3. Welche DSP Endstufe oder DSP-Endstufen-Kombi würdet ihr empfehlen?
Vielen Dank im Voraus!
Andreas
