acidinside
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- 11. Juni 2014
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- Mex
Hallo zusammen
Ich habe ein Problem mit meinem Einbau.
Und zwar habe ich dieses We. meine Komponenten von meinem alten in den neuen Wagen gebaut.
Der neue ist ein aktueller Polo GTI.
Im Großen und Ganzen wurde alles fast gleich verbaut.
Allerdings habe ich nun ein Masseschleifen.
Verbaut ist folgendes:
Helix DPS Pro MK2
DLS A6
DLS A4
Der DSP wird per High-In angesteuert.
Da die Batterie im Kofferraum ist habe ich für das Plus einen Recht kurzen Weg.
Masse habe ich am gleichen Masseanschluss im Kofferraum wie die Batterie.
Das Problem tritt allerdings nur auf wenn bei der DLS A4 die HTs und die TMTs mit Cinch angeschlossen sind.
Wenn ich zB. bei den HTs Cinch abstecke habe ich das fiepen nicht.
Umgekehrt das Gleiche. Wenn ich das Cinch Kabel bei den TMTs abstecke habe ich das Fiepen auch nicht.
Andere Cinchkabel habe ich schon getestet. Selbes Ergebnis.
Masse für den DSP beim Radio abgreifen habe ich schon getestet.
Cinch Masse direkt auf Karosserie wurde auch getestet.
Und die drei Schalterstellungen am DSP habe ich als erstes getestet. Hat auch keinen Unterschied gemacht.
Wenn ich den Stecker für High in am DSP abstecke ist das gleiche Problem.
Was könnte ich noch probieren?
Ich hoffe ihr habt noch ein paar Tipps für mich.
Seit ich Plus und Masse eigentlich immer direkt von der Batterie abgegriffen habe hatte ich dieses Problem noch nie.
Danke schon mal.
mfg
Mex
Ich habe ein Problem mit meinem Einbau.
Und zwar habe ich dieses We. meine Komponenten von meinem alten in den neuen Wagen gebaut.
Der neue ist ein aktueller Polo GTI.
Im Großen und Ganzen wurde alles fast gleich verbaut.
Allerdings habe ich nun ein Masseschleifen.
Verbaut ist folgendes:
Helix DPS Pro MK2
DLS A6
DLS A4
Der DSP wird per High-In angesteuert.
Da die Batterie im Kofferraum ist habe ich für das Plus einen Recht kurzen Weg.
Masse habe ich am gleichen Masseanschluss im Kofferraum wie die Batterie.
Das Problem tritt allerdings nur auf wenn bei der DLS A4 die HTs und die TMTs mit Cinch angeschlossen sind.
Wenn ich zB. bei den HTs Cinch abstecke habe ich das fiepen nicht.
Umgekehrt das Gleiche. Wenn ich das Cinch Kabel bei den TMTs abstecke habe ich das Fiepen auch nicht.
Andere Cinchkabel habe ich schon getestet. Selbes Ergebnis.
Masse für den DSP beim Radio abgreifen habe ich schon getestet.
Cinch Masse direkt auf Karosserie wurde auch getestet.
Und die drei Schalterstellungen am DSP habe ich als erstes getestet. Hat auch keinen Unterschied gemacht.
Wenn ich den Stecker für High in am DSP abstecke ist das gleiche Problem.
Was könnte ich noch probieren?
Ich hoffe ihr habt noch ein paar Tipps für mich.
Seit ich Plus und Masse eigentlich immer direkt von der Batterie abgegriffen habe hatte ich dieses Problem noch nie.
Danke schon mal.
mfg
Mex