Neues Auto, altbekanntes Problem - FS ohne Sub i.d. Passat Limo BJ2010

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  1. #11
    Teil der Gemeinde Avatar von wing
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    Hi... du brauchst einen TMT mit einer niedrigen FS. Bestenfalls unter 50 Hz. Die kommen dann meist mit einem hohen Vas für ein relativ hohes Qes/Qts, also Qts um 0,5-0,6. Ob du einen 16er oder 20er nimmst ist nur für den Pegelwunsch und den Aufwand beim Türe panzern entscheidend. Der AA und der M182W erfüllen das nicht. Leichter wird ein 16er zu verbauen, dann eben nur mit mäßig Pegel. Ein 20er macht da schon mehr, aber die Türe ist eben doch nur dünnes Blech.. das merkt man dann!
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  2. #12
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    Würde ein 20er in der Tür den grundsätzlich gut funktionieren? Wenn ja, welcher? In Kombination mit welchem HT/BB?
    Die TVK müsste dann sicherlich angepasst werden, oder? Also das Gitter hinter dem sonst der 16er werkelt...

  3. #13
    Teil der Gemeinde Avatar von wing
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    Na vor allem muss eben wegen der höheren bewegten Masse und den größeren Kräften auf das Blech ein oder zwei Lagen Alubutyl mehr aufgebracht werden. Von dem Gitter ganz zu schweigen... alles mehr an Arbeit für ein paar Prozente mehr Pegel. Das kannst aber nur du abschätzen. Ich fahre einen Scan Speak 22W4534G00 mit einem Vifa 6NE 125/4... im Octavia 2 Facelift.
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  4. #14
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    Am dämmen soll es nicht scheitern, ebenso an der stabilen Aufnahme.
    Wenn es sich vom Pegel, insbesondere unten rum her lohnt, wird eben ein längerfristiges Projekt draus.
    Das Auto hat erst 92tkm runter und soll mich als Pendler die nächsten Jahre erfreuen - da lohnt es sich auch bisschen mehr zu investieren. Zeit wird jetzt im Moment schwierig, aber es kann ja auch in Etappen gebaut werden.

    Wenn grundsätzlich ein 20er gut realisierbar ist in der Tür, los gehts. Dann wären Empfehlungen wichtig. Auch was an der TVK gemacht werden muss etc.
    Habe so einen Umbau noch nicht gemacht...
    "Ich bin kleinmütig, aber bei dir ist die Hilfe ich bin unruhig, aber bei dir ist Frieden." (D. Bonhoeffer)

  5. #15
    Teil der Gemeinde Avatar von wing
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    Dann bau erstmal einen 16er ein... entweder du willst irgendwann mehr oder eben nicht. TMT neu? Gebraucht? Budget?
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  6. #16
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    Wenn mehr geht, will ich das auf längere Sicht. Da kenne ich mich nach 19Jahren Autohifi dann doch
    Nur eben Sub geht nicht mehr.

    Budget bis sagen wir 300-400 Euro, inkl. der ggf. Breitbänder. Gebraucht gerne.
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  7. #17
    Teil der Gemeinde Avatar von Snuggler
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    Die Rainbow GL sollen doch ganz gut ohne Sub funktionieren.

  8. #18
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    Hey Sascha.

    Und genau das ist eben mein „Problem“- die Germanium sollen das, die AA, die Replay (auf die ich ja echt Lust hätte aber die es einfach nicht gebraucht gibt )...
    Aber was tut im Passi gut? Die AA ja schon mal wohl...
    Am Ende dann aber doch lieber etwas mehr an Zeit, Geld, Material, investiert...und mit 20er fahren?
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  9. #19
    Fachhändler Avatar von Fortissimo
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    Der Tieftöner aus dem STEG ST650C Laustprecher System spielt auch erstaunlich tief und pegelfest für einen 16er Lautsprecher.

  10. #20
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    Grüß dich Diddi.

    Wo würdest du aus deiner Erfahrung konkret Vorteile für die STEG, gegenüber etwa den AA, Germanium oder dem m18w sehen? Würde sie gut an einer D2 100.4 DSP funktionieren?

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