Eton mini 300.2 und 150.4

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  1. #41
    Teil der Gemeinde Avatar von psyke
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    Stefan
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    Ich hab derzeit für Stück verbaut, aber noch nicht in Betrieb.

    Was die Stufen selbst angeht:
    - gute Anleitung
    - sinnvolles Zubehör inkl Werkzeug
    - gut Verarbeitet
    - die Stecker an den Stufen bombenfest
    - eingangsfiltersektion für weniger Klirr abschaltbar
    - ECHT klein, gut stapelbar

    Für das Geld finde ich die echt gut.

    Interessant finde ich die Klirrmessungen von der c&h. Im unteren und mittleren Leistungsbereich produzieren die Stufen weniger Klirr als Stufen aus dem Ende der preislichen Fahnenstange. Und da man meistens nur im unteren und mittleren Leistungsbereich Musik hört - ist das genau richtig.

    Ich kenne einige bei denen sie laufen und da gibt es bis jetzt keinerlei Klagen.

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  2. #42
    Teil der Gemeinde Avatar von Likos1984
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    Kann ich so bestätigen. Tun was sie sollen. Ausser das bei mir eine Schraube gebrochen ist von der Abdeckung.
    http://www.madewithamore.de

    Team KS Car Hifi

    Deutscher Vizemeister Amateur 3 Wege 2016 und 2017

    Bmw E36 Touring:
    http://www.klangfuzzis.de/showthread...mw-E36-Touring

    Frauchens E36 Coupe Einbau:
    http://www.klangfuzzis.de/showthread...-Bmw-E36-Coupe

  3. #43
    Teil der Gemeinde Avatar von psyke
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    Du bist halt einfach zu stark.

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  4. #44
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    Bei mit arbeitet eine 150.4 gebrückt an zwei 6Ohm Bowers&Wilkins BMW Underseatwoofern. Läuft sauber! Würde ich wieder so machen (lassen )

  5. #45
    Teil der Gemeinde Avatar von Pernod_Teddy
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    N kleiner Monoblock wär halt noch was feines


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  6. #46
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    Zitat Zitat von Pernod_Teddy Beitrag anzeigen
    N kleiner Monoblock wär halt noch was feines


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    Warum? Kannst die 2kanal doch Brücken. Bzw hatte ich im Winter zur Überbrückung zwei 4kanal drin und eine war an TmT und sub , und die hat nie abgeschalten egal wie ich die gequält habe

  7. #47
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    Würdet ihr für eine 3 Wege Front eher die Kombination 300.2 und 150.4 nehmen oder 2 150.4 und davon jeweils eine pro Seite, Kanal 1+2 HT/MT und 3+4 gebrückt für TT ?
    Suche Rainbow Reference TMT

    Hier gibt´s was auf die Löffel

  8. #48
    Teil der Gemeinde Avatar von psyke
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    Wenn du erstere variante nimmst ist das schon günstiger wenn ein Kanalpaar für einen Typ Lautsprecher ist. Ist bei der Lautstärkeanpassung von Vorteil.

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  9. #49
    wenig aktiver User Avatar von stefan512
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    Kein Problem für ein drei Wege Kombination 150.4 und 300.2 zu nehmen ,habe selber so ,läuft super kannst Stefan fragen er hat mein Auto schon gehört
    Pioneer
    AVH-Z7100DAB
    GLADEN DSP 6to8 AEROSPACE
    Eton MAS 160
    Eton Mini 150.4 an Ht und Mt
    Sub Eton 10 620 Hex
    ETON MINI 300.2 am Tmt
    Mt Steg SG 30
    Arc Audio ks300.2 am sub

  10. #50
    Super Moderator Avatar von Moe
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    Seitengetrennt je eine Endstufe ist theoretisch für die Kanaltrennung besser. In der Praxis war das aber irgendwie nie wie aus einem Guss. Keine Ahnung warum.


    Team Pock-ahontas KS-Carhifi

    NX706E - 2x4HD - DA100/DM200/Miniblock - LS PLAN/RFT/CDT
    Einbauten: Astra G Caravan Ford Focus II VW Golf 5 VW New Beetle
    Wohnkino: 5.1.4 3D-Sound + DBA

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