Hallo Leute, ich habe ein E46 Cabrio gekauft gehabt, nein nicht wegen der Anlage...die war halt mit dabei...
aber sie klingt grauenhaft!!!
Der Vorbesitzer sagte mir die Türen seien extrem gedämmt was ich ihm auch glaube denn die sind wirklich extrem schwer.
Verbaut sind Jehnert Doorboards mit den 4x Jehnert Woofern 1x 100mm Jehnert MT und 26mm HT jeweils pro Seite das ganze.
Saft kriegen die von 35mm Kabeln die zu einer 150A Sicherung gehen und diese dann direkt in den Audiosystem X Ion X300.2.
aber sie klingt grauenhaft!!!
Der Vorbesitzer sagte mir die Türen seien extrem gedämmt was ich ihm auch glaube denn die sind wirklich extrem schwer.
Verbaut sind Jehnert Doorboards mit den 4x Jehnert Woofern 1x 100mm Jehnert MT und 26mm HT jeweils pro Seite das ganze.
Saft kriegen die von 35mm Kabeln die zu einer 150A Sicherung gehen und diese dann direkt in den Audiosystem X Ion X300.2.
Angeschlossen ist es ans originale Professional Radio BM54, da er das nicht selbst eingebaut hat sondern irgendwer das gemacht hat kann er mir nicht sagen woher er das High Signal abgegriffen hat.
Nun die Probleme:
1. irgendwie spüre ich nicht wirklich Vibrationen da es anscheinend ganz ok gedämmt ist, trotzdem schepperts überall und ich kann nicht definieren woher es kommt, hört sich bisschen an als wenn Kabelbäume gegen die Tür hauen würden
2. Die Radioregelung ist völliger Mist, ich verstehe nicht wieso.
Bei Fader auf Mitte gibt es absolut keinen Bass und nur noch der Hochton spielt, man muss also den Fader nach vorne oder hinten verschieben um Bass zu haben. Genauso mit der Balance Regelung, man muss es ganz nach rechts schieben damit der Klang vorne kommt ansonsten ist es viel leiser.
3. Der Hoch und Mittelton klingt richtig grausam, laut Jehnert muss der Hochtöner in den Ausschnitt für das Loch wo BMW den Mitteltöner normalerweise platziert, wäre ein Einbau in die Spiegeldreiecke nicht viel sinnvoller?
4. Kann ich den Jehnert Hoch und Mittelton gegen z.B: ein DLS UP4i austauschen und diese an die originale Weiche von Jehnert anschließen oder sogar besser die Weiche der DLS nehmen, die können ja auch im 3 Wege an die BMW Woofern spielen warum nicht dann auch mit den Jehnert.
Passend damit ihr versteht was ich mit scheppern meine habe ich ein kurzes Video gemacht. Mit guten Kopfhörern hört man es sehr gut raus.
https://www.youtube.com/watch?v=JtT8-minRlw
Falls es nötig ist, ab Werk war ein HIFI System verbaut. Vielleicht wurden die High Kabel irgendwie falsch abgegriffen was den schlechten Klang erklären könnte?
Danke euch schon einmal falls wer Ideen hat immer raus damit.
Nun die Probleme:
1. irgendwie spüre ich nicht wirklich Vibrationen da es anscheinend ganz ok gedämmt ist, trotzdem schepperts überall und ich kann nicht definieren woher es kommt, hört sich bisschen an als wenn Kabelbäume gegen die Tür hauen würden
2. Die Radioregelung ist völliger Mist, ich verstehe nicht wieso.
Bei Fader auf Mitte gibt es absolut keinen Bass und nur noch der Hochton spielt, man muss also den Fader nach vorne oder hinten verschieben um Bass zu haben. Genauso mit der Balance Regelung, man muss es ganz nach rechts schieben damit der Klang vorne kommt ansonsten ist es viel leiser.
3. Der Hoch und Mittelton klingt richtig grausam, laut Jehnert muss der Hochtöner in den Ausschnitt für das Loch wo BMW den Mitteltöner normalerweise platziert, wäre ein Einbau in die Spiegeldreiecke nicht viel sinnvoller?
4. Kann ich den Jehnert Hoch und Mittelton gegen z.B: ein DLS UP4i austauschen und diese an die originale Weiche von Jehnert anschließen oder sogar besser die Weiche der DLS nehmen, die können ja auch im 3 Wege an die BMW Woofern spielen warum nicht dann auch mit den Jehnert.
Passend damit ihr versteht was ich mit scheppern meine habe ich ein kurzes Video gemacht. Mit guten Kopfhörern hört man es sehr gut raus.
https://www.youtube.com/watch?v=JtT8-minRlw
Falls es nötig ist, ab Werk war ein HIFI System verbaut. Vielleicht wurden die High Kabel irgendwie falsch abgegriffen was den schlechten Klang erklären könnte?
Danke euch schon einmal falls wer Ideen hat immer raus damit.
