Bruchpilot
verifiziertes Mitglied
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- Sven
Hallo zusammen,
seit einiger Zeit beschäftige ich mit der Frage wie sich der Port je nach Installation im Fahrzeug verhält.
Als Beispiel:
Das Gehäuse schließt mit der Heckklappe ab und der Port zeigt zum Himmel. Der Port an der Heckklappe wird nun durch diese verlängert.
Wie sollte man bei der Berechnung nun vorgehen um die Frequenz des Gehäuses weiter beibehalten zu können?
Im Stufenheck durch den Skisack kann man ja noch einigermaßen berechnen. Wie würde es denn z.B. über die Scheibe im Steilheck sich verhalten?
seit einiger Zeit beschäftige ich mit der Frage wie sich der Port je nach Installation im Fahrzeug verhält.
Als Beispiel:
Das Gehäuse schließt mit der Heckklappe ab und der Port zeigt zum Himmel. Der Port an der Heckklappe wird nun durch diese verlängert.
Wie sollte man bei der Berechnung nun vorgehen um die Frequenz des Gehäuses weiter beibehalten zu können?
Im Stufenheck durch den Skisack kann man ja noch einigermaßen berechnen. Wie würde es denn z.B. über die Scheibe im Steilheck sich verhalten?