Ich habe nun den 2. E36 in Folge und diesmal möchte ich es ein wenig "besser" angehen, schon aus dem Grund weil ich Ihn länger fahren will...(glaube)
In meinem alten E36 war eine originalen Haman/Kardon-Anlage inkl. Verstärker verbaut, das hat zu meinem erstaunen 1. klanglich für mich (recht anspruchslosen) gereicht und 2. sogar auch laut genug gemacht! Verkraftet hat Sie es aber nicht, irgendwo muss irgendwas kaputt gegangen sein.
Im neuen E36 war die günstigere Alternative verbaut, das habe ich LowBudget-Mäßig erneuert. Und zwar mit Dego HT´s als Austausch zu den originalen in der Tür, Dego Frequenzweichen und hier im Forum gekaufte Soundstream 13TMT.
Am Anfang war man von dem ganzen recht überrascht, gerade im Vergleich zu vorher und allgemein und sowieso. Schlecht ist es auch nicht, aber auch nicht perfekt...mir fehlts nämlich in der Mitte...der TMT im Fußraum bringts nicht rüber, der HT kann nicht soweit runter, vermutlich war das damals auch der einzigste Weg für Haman/Kardon dort ein 3 Wege mit MT drauß zu machen.
Meine jetzige Beobachtung: HT soweit i.O., Einbaulage nicht gut, Einbauposition (original) auch nicht...kann man mit Leben.
TMT zu schwach, geht zu schnell in die Knie...zu geringer Wirkungsgrad (Hängt am Radio!)
Lösung/EN.
1. besseren TMT besorgen / HT ausrichten
2. besseren TMT besorgen / Verstärker kaufen / HT ausrichten
3. besseren TMT besorgen / MT besorgen / HT Ausrichten / Weichenlösung? /
Fall 1 wäre mir am liebsten...könnte man erstmal probieren, vielleicht machen die Soundstream einfach zu schnell "dicht".
Jemand eine Idee für einen TMT, der ein guten WIrkungsgrad auf kleinen Volumen hat?
Für Fall3 hätte ich folgende Beta-Lösung:
System mit nene TMT ausstatten, Rear-LS Ausgang nehmen und in die Türen ziehen...MT verbauen und über Rear anklemmen somit könnte ich ein eigenen HP dafür wählen...aber ob das nicht zu einer übersättigung kommt?
2. großes Problem: Störgeräusch...Subwoofer im Kofferraum!
Je nach Wetter, Temperatur, Art vom Tiefton gibt es immer ein schönes "Schäppern" in der ganzen Kiste, da die Limousinenkofferräume ja noch so schön abgeschottet sind hab ich gleich 2erlei...draußen klingt es scheisse (ganze Heckklappe + Öffnungsmechanik) und drin klingt es teilweise noch beschissener und ich kann es nicht mal lokalisieren!
Kann mir jemand aus der Erfahrung herraus sagen woran das liegt?
Meine Lösung dafür wäre bisher:
1. Problem finden, mit Kleben, Unterstopfen, Ausrichten, Anheben oder oder oder beseitigen
2. Ski-Sack-Durchführung aufflexen, andere Rückbank besorgen...mehr Druck im Innenraum haben
Darf ich das überhaupt?
Ich bin für alle weiteren Hilfestellungen, Verbesserungen und Lösungen dankbar!
In meinem alten E36 war eine originalen Haman/Kardon-Anlage inkl. Verstärker verbaut, das hat zu meinem erstaunen 1. klanglich für mich (recht anspruchslosen) gereicht und 2. sogar auch laut genug gemacht! Verkraftet hat Sie es aber nicht, irgendwo muss irgendwas kaputt gegangen sein.
Im neuen E36 war die günstigere Alternative verbaut, das habe ich LowBudget-Mäßig erneuert. Und zwar mit Dego HT´s als Austausch zu den originalen in der Tür, Dego Frequenzweichen und hier im Forum gekaufte Soundstream 13TMT.
Am Anfang war man von dem ganzen recht überrascht, gerade im Vergleich zu vorher und allgemein und sowieso. Schlecht ist es auch nicht, aber auch nicht perfekt...mir fehlts nämlich in der Mitte...der TMT im Fußraum bringts nicht rüber, der HT kann nicht soweit runter, vermutlich war das damals auch der einzigste Weg für Haman/Kardon dort ein 3 Wege mit MT drauß zu machen.
Meine jetzige Beobachtung: HT soweit i.O., Einbaulage nicht gut, Einbauposition (original) auch nicht...kann man mit Leben.
TMT zu schwach, geht zu schnell in die Knie...zu geringer Wirkungsgrad (Hängt am Radio!)
Lösung/EN.
1. besseren TMT besorgen / HT ausrichten
2. besseren TMT besorgen / Verstärker kaufen / HT ausrichten
3. besseren TMT besorgen / MT besorgen / HT Ausrichten / Weichenlösung? /
Fall 1 wäre mir am liebsten...könnte man erstmal probieren, vielleicht machen die Soundstream einfach zu schnell "dicht".
Jemand eine Idee für einen TMT, der ein guten WIrkungsgrad auf kleinen Volumen hat?
Für Fall3 hätte ich folgende Beta-Lösung:
System mit nene TMT ausstatten, Rear-LS Ausgang nehmen und in die Türen ziehen...MT verbauen und über Rear anklemmen somit könnte ich ein eigenen HP dafür wählen...aber ob das nicht zu einer übersättigung kommt?
2. großes Problem: Störgeräusch...Subwoofer im Kofferraum!
Je nach Wetter, Temperatur, Art vom Tiefton gibt es immer ein schönes "Schäppern" in der ganzen Kiste, da die Limousinenkofferräume ja noch so schön abgeschottet sind hab ich gleich 2erlei...draußen klingt es scheisse (ganze Heckklappe + Öffnungsmechanik) und drin klingt es teilweise noch beschissener und ich kann es nicht mal lokalisieren!
Kann mir jemand aus der Erfahrung herraus sagen woran das liegt?
Meine Lösung dafür wäre bisher:
1. Problem finden, mit Kleben, Unterstopfen, Ausrichten, Anheben oder oder oder beseitigen
2. Ski-Sack-Durchführung aufflexen, andere Rückbank besorgen...mehr Druck im Innenraum haben
Darf ich das überhaupt?
Ich bin für alle weiteren Hilfestellungen, Verbesserungen und Lösungen dankbar!