Hallo alle zusammen,
jetzt muß ich auch mal endlich meiner Freude Luft machen, da ich es doch nach Wochenlanger Suche nach einer neuen Türverkleidung nun Endlich geschafft habe, die AA165 in beide Türen zu verbauen.
(die Leidens Geschichte kann ja auf unserer Clubbi Seite nachgelesen werden).
Heute ist nun schlußendlich die Beifahrer Verkleidung wieder an Ihren angestammten Platz zurück gekehrt.
Und damit hatte ich auch das Vergnügen, beide 16er mal so Richtig genießen zu können.
Die Chassis sind ja jetzt nicht einfach so in die Tür geklatscht worden, sondern es wurde die Türverkleidung so umgebaut, das ein ca. 10 Liter Großes Gehäuse pro Chassis entstehen konnte.
Natürlich sollte dabei auch das akustisch unmögliche Opel Gitter dem ganzen zum Opfer fallen, denn da kam kaum ein brauchbarer Ton raus.
Das ganze ist dann mit viel GFK, Holz und Stahringen umgestzt worden.
Was ich dann aber an Klang und Volumen aus diesen Gehäusen im Auto erlebte, hat meine Vermutungen bei weitem übertroffen (hab das ganze natürlich vorher mehrfach Simuliert, um die Richtige Gehäuse Größe und den damit zu erreichenden Frequenzgang auch genau wie möglich zu treffen).
Die Spielfreude und Impulsivität ist schon wirklich erstaunlich, das macht richtig Laune jetzt die ganze CD Sammlung mal wieder durchzugehen.
Nun kann ich mich endlich auch daran begeben, das ganze neu und Richtig einzustellen, bis jetzt ist das alles nur ein Provisorium gewesen, aber nun kommt alles so langsam zu einem Glücklichen Ende.
So, das wars jetzt erstmal von mir, ich bedanke mich für eure Aufmerksamkeit und hoffe euch nicht alzu sehr mit dem Ewrzählten Gelangweilt zu haben,
Wünsche noch allen ein schöne Restwochenende.
jetzt muß ich auch mal endlich meiner Freude Luft machen, da ich es doch nach Wochenlanger Suche nach einer neuen Türverkleidung nun Endlich geschafft habe, die AA165 in beide Türen zu verbauen.
(die Leidens Geschichte kann ja auf unserer Clubbi Seite nachgelesen werden).
Heute ist nun schlußendlich die Beifahrer Verkleidung wieder an Ihren angestammten Platz zurück gekehrt.
Und damit hatte ich auch das Vergnügen, beide 16er mal so Richtig genießen zu können.
Die Chassis sind ja jetzt nicht einfach so in die Tür geklatscht worden, sondern es wurde die Türverkleidung so umgebaut, das ein ca. 10 Liter Großes Gehäuse pro Chassis entstehen konnte.
Natürlich sollte dabei auch das akustisch unmögliche Opel Gitter dem ganzen zum Opfer fallen, denn da kam kaum ein brauchbarer Ton raus.
Das ganze ist dann mit viel GFK, Holz und Stahringen umgestzt worden.
Was ich dann aber an Klang und Volumen aus diesen Gehäusen im Auto erlebte, hat meine Vermutungen bei weitem übertroffen (hab das ganze natürlich vorher mehrfach Simuliert, um die Richtige Gehäuse Größe und den damit zu erreichenden Frequenzgang auch genau wie möglich zu treffen).
Die Spielfreude und Impulsivität ist schon wirklich erstaunlich, das macht richtig Laune jetzt die ganze CD Sammlung mal wieder durchzugehen.
Nun kann ich mich endlich auch daran begeben, das ganze neu und Richtig einzustellen, bis jetzt ist das alles nur ein Provisorium gewesen, aber nun kommt alles so langsam zu einem Glücklichen Ende.
So, das wars jetzt erstmal von mir, ich bedanke mich für eure Aufmerksamkeit und hoffe euch nicht alzu sehr mit dem Ewrzählten Gelangweilt zu haben,
Wünsche noch allen ein schöne Restwochenende.