Seat

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  1. #11
    verifiziertes Mitglied Avatar von komet
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    Klaus M.
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  2. #12
    edler Spender Avatar von Passarati
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    Andreas
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    Zitat Zitat von komet Beitrag anzeigen
    Zitat Zitat von Gack Beitrag anzeigen
    Zitat Zitat von komet Beitrag anzeigen
    kommst Du da auch ohne Stress ran?
    der fliegt nächstre Woche eh raus
    mich interessieren halt ein paar aussagefähige Bilder und der Aufkleber mit der Teilenummer. Ich habe aus anderer Quelle gehört, das Beats System habe einen mehrkanal-Amp von Alpine???
    Mein Verkäufer wusste auch nicht weiter, als das wir einen 6-Kanal Amp mit 300 Watt verbaut hätten.

    Wenn ich wüßte wo der verbaut ist, könnt ich ja mal nachsehen.
    Bildung ist das, was übrigbleibt, wenn man alles vergessen hat, was man in der Schule lernte.

  3. #13
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    Ich bin hier ja noch ein paar "Bilder" Schuldig:

    Ich bin einer von über 82 Millionen potentiellen Amokläufern in Deutschland!


  4. #14
    edler Spender
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    Stefan
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    @Andreas
    entweder unter dem Fahrer oder Beifahrersitz
    zumindest ist es so mit Dynaudio bei VW
    S212 ohne HiFi GTI mit Dynaudio

  5. #15
    verifiziertes Mitglied Avatar von komet
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    Klaus M.
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    Klaus, danke Dir. Dann kenn ich das Teil - hab die Zeichnung und hatte es sogar im Labor. Ist wohl auch wieder ein konzernweit eingesetztes Teil. Ich kann verstehen, dass Du das Ding ersetzen willst...
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  6. #16
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    Ersetzt habe

    Leoni_KR.jpg
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  7. #17
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    Micha
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    Mir ist noch eine mögliche Informationsquelle eingefallen.

    MWn sind ja VIELE Teile bei verschiedenen VAG Fahrzeugen gleich.

    Denkt man z.B. an den Exeo der bis auf ein paar Teile nen A4 ist.... Evtl wäre es so herum möglich mehr heraus zu finden?
    Also: gucken welche Basis hat Fahrzeug XY und dann z.B. versuchen Infos zu diesem zu finden?

    Grüße und viel Erfolg

    Micha
    Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nix funktioniert.
    Praxis ist, wenn alles funktioniert aber keiner weiß warum.
    Bei mir sind Theorie und Praxis vereint.
    Nix funktioniert und keiner weiß warum.

    Der Weg zum guten Ton: Hierlang

  8. #18
    verifiziertes Mitglied Avatar von komet
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    Klaus M.
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    ja, das hab ich zuerst gemacht. Die Teilenummen außer den ersten 3 Digits sind dazu die richtigen Bezugsgrößen. Die ersten 3 Digits beziehen sich auf die Konzernmarke. Die letzten 3 Ziffern und der Buchstabe danach definieren die Bauart und die Variante. Allerdings ist nicht sicher, dass z.B. Audi die gleichen Basis-LS verwendet wie VW oder Seat oder Skoda. Außer an der Nummer kann man die gut an den Magnetdurchmessern und -dicken unterscheiden. Die "premium" haben etwas mehr BxL. So langsam komm ich der Sache auf die Schliche...
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  9. #19
    Teil der Gemeinde Avatar von M|cha
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    Die ersten drei beziehen sich auf das Modell für das das Teil Entwickelt wurde.
    Die nächsten drei stehen für die Bildtafel in der man das Teil im Ersatzteilekatalog findet.
    Die letzten drei und Buchstaben stehen für das Teil.

    Hier ein Beispiel:
    Nebelscheinwerfer Passat 357 941 699
    Nebelscheinwerfer Corrado 535 941 699

    Es handelt sich um zwei unterschiedliche Teile
    HU: Nexus 7 (2013)
    Proz: Helix P-DSP
    HT: R25XS @ LRX5.1K
    MT: EN50B4 @LRX2.4
    TMT: HV200 @ LRX5.1K
    Sub: 12W6V2 im Fortissimo BP @ LRX5.1K
    Unterstützt von einem 16Ah LiFepo4 Akku

  10. #20
    Teil der Gemeinde
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    Zitat Zitat von komet Beitrag anzeigen
    ich brauch mal die Schwarmintelligenz der Fuzzis.

    Ich bin dabei, mir alle aktuellen/neuen Seat Modelle anzusehen bzgl. dessen was da serienmäßig an Tönern drin ist, sowohl in der Basis als auch im optionalen SoundSystem. Jeder, der mir Daten (auch gern Bild + Gewicht) geben kann, ist herzlich willkommen, mir was zu schicken: klaus(ät) hifilab.de

    Dank & Gruß
    Klaus
    Hallo Klaus,

    hast Du meine Visitenkarte verloren? Ich denke ich kann da bei fast allen Modellen detailiert weiterhelfen...

    Jan

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