Hallo,
in meiner C-Klasse sind in den (von Sebastian bei Keller in Murr) gut gedämmten Türen Hertz HSK165XL als TMT verbaut und in den Spiegeldreiecken Eton CX 280 HG. HU ist das Mercedes Command, die Lautsprecher laufen vollaktiv an einer Mosconi Gladen D2 80.6 DSP. Die beiden dann noch freien Endstufen sind gebrückt, laut Car-Hifi Messung kommt das auf 196Watt an 4 Ohm, und treiben derzeit noch einen Focal SB27V1 an. Der steht im Kofferraum ganz nahe an der Passagierzelle, der Rücksitz ist mangels Skidurchreiche runtergeklappt, das sieht zwar deppert aus, aber irgendwie muss der Bass ja nach vorne kommen.
Nun klingt das alles nach der Einmessung des DSP für meine Ansprüche schon sehr gut, aber im Bassbereich bin ich noch nicht wirklich zufrieden. Ich würde das gerne tiefer und schwärzer haben, ohne den Kick zu verlieren. Der Pegel ist übrigens mit dem Focal bei Bedarf weit mehr als ich aushalte. Nach ausführlicher Suche im Netz bin ich nun am Überlegen, ob der Mac Audio STX 112 R Reference für 220€ besser passen würde, oder der Gladen RS-X12 SB, hier die TSP des Treibers, der mit 320€ auch das obere Ende meines Budgets markieren würde.
Ungefähr gleich große Kisten, die eine BR, die andere geschlossen. Gehört habe ich noch keinen, aber vielleicht jemand aus dem Forum und kann seine Erfahrungen teilen, oder hat einen weiteren Vorschlag? Und: stellt sich überhaupt die Frage nach dem Gladen, weil nun mal nur 200W zur Verfügung stehen, was für einen geschlossenen wohl dürftig ist? Es geht mir zwar nicht um Pegelorgien, aber ab und an höre ich schon gehobene Lautstärke. Musik ist primär Rock sowie die Charts rauf und runter.
/elwu
in meiner C-Klasse sind in den (von Sebastian bei Keller in Murr) gut gedämmten Türen Hertz HSK165XL als TMT verbaut und in den Spiegeldreiecken Eton CX 280 HG. HU ist das Mercedes Command, die Lautsprecher laufen vollaktiv an einer Mosconi Gladen D2 80.6 DSP. Die beiden dann noch freien Endstufen sind gebrückt, laut Car-Hifi Messung kommt das auf 196Watt an 4 Ohm, und treiben derzeit noch einen Focal SB27V1 an. Der steht im Kofferraum ganz nahe an der Passagierzelle, der Rücksitz ist mangels Skidurchreiche runtergeklappt, das sieht zwar deppert aus, aber irgendwie muss der Bass ja nach vorne kommen.
Nun klingt das alles nach der Einmessung des DSP für meine Ansprüche schon sehr gut, aber im Bassbereich bin ich noch nicht wirklich zufrieden. Ich würde das gerne tiefer und schwärzer haben, ohne den Kick zu verlieren. Der Pegel ist übrigens mit dem Focal bei Bedarf weit mehr als ich aushalte. Nach ausführlicher Suche im Netz bin ich nun am Überlegen, ob der Mac Audio STX 112 R Reference für 220€ besser passen würde, oder der Gladen RS-X12 SB, hier die TSP des Treibers, der mit 320€ auch das obere Ende meines Budgets markieren würde.
Ungefähr gleich große Kisten, die eine BR, die andere geschlossen. Gehört habe ich noch keinen, aber vielleicht jemand aus dem Forum und kann seine Erfahrungen teilen, oder hat einen weiteren Vorschlag? Und: stellt sich überhaupt die Frage nach dem Gladen, weil nun mal nur 200W zur Verfügung stehen, was für einen geschlossenen wohl dürftig ist? Es geht mir zwar nicht um Pegelorgien, aber ab und an höre ich schon gehobene Lautstärke. Musik ist primär Rock sowie die Charts rauf und runter.
/elwu
