13er statt 16er Frontsystem A2

Arthur4ik

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Arthur
Hi,

hatte ein Paar Probleme ein Paar Eton RS161 in meinen Audi A2 stabil einzubauen, es klappt einfach nicht, weil das Türfangband im Weg ist.
Möchte nun die RS161 verkaufen und ein Paar RS131/RS130 kaufen.

Habe extra Alugehäuse für die HT anfertigen lassen, von daher kommt ein RS131 am meisten in Frage.

Allerding habe ich noch Carpower DT284S rumliegen und vielleicht machen die in Verbindung mit Andrian A130 mehr sinn?

Suche schon seit Tagen nach gebrauchten A130 bzw. RS131, leider noch nicht fündig geworden. Habt ihr n Tipp, was mehr Sinn macht?

Restkomponenten:
Pioneer DEH-80PRS
KM1004

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2dhuqzarku2.jpg
 
hallo

:kopfkratz: die problematik beim kleinen alubomber kenn ich ja , aber was hällst denn von der idee das orginale fangband abzuändern ?

nen stabiles lederband oder nen kunststoffband könnte man da einsetzen was sich faltet dann könnte man nen brauchbaren halter für 16er bauen

ansonsten , es gibt nicht nur den eton rs 130/131 tmt und den andrian 13er , gibt moch ne menge mehr 13er chassis , trennung usw wirst ja sicher alles über das radio einstellen

Mfg Kai
 
Wegen Türfangbandumbau: da kann man doch sicherlich vieles Falsch machen, oder? Arbeitsaufwand in h für jemanden mit zwei linken Händen?

das kommt natürlich auf deine fähigkeiten und möglichkeiten an , je nach dem und was dir so selber dazu einfällt

ansonsten der link mit dem gelben A2 sind soweit mir das ersichtlich ist doch auch 16er verbaut mit oem fangband :kopfkratz: also wohl doch nicht unmöglich

Mfg Kai
 
hi,

du wirst den Unterschied zwischen einem 13er und einem 16er kaum wahrnehmen. Zudem die Möglichkeit, den 13er ordentlich zu verbauen besteht und für den 16er eine unter Umständen weniger Vorteilhafte Bastellösung herangezogen werden müsste. Spätestens dann sind die Vorteile des 16ers dahin.

Gruß
Fabian
 
Jetzt müsste ich nur noch an ordentliche 13er rankommen :)
 

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Es hat sich etwas getan. Klar optimal ist das alles nicht aber Hauptsache ich hab bald endlich wieder etwas Musik im Auto.

Jetzt müsste ich nur noch mein 80PRS einstellen. Steige da bloß nicht durch.
 
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